از تخفیف تا ۸ درصد بلیط چارتر معتبر تا اطلاعاتی جالب در مورد جعبه سیاه هواپیما
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۷۱۳۵۸۶
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،معمولا به هنگام خرید بلیط هواپیما نامهای چارتر و سیستمی به گوشتان رسیده است. همچنین اکثر مسافران از تفاوتهای این دو نوع بلیط هواپیما با خبر هستند. آگاهی از قیمت بلیط خارجی یا داخلی چارتری و سیستمی باعث خرید بلیط ارزان هواپیما میشود. ممکن است در برخی از مواقع ممکن است خرید بلیط هواپیما سیستمی به نسبت بلیط خارجی یا داخلی چارتری موجب بهرهمندی از بلیط ارزان هواپیما شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
لطفا برای مشاهده چارترهای لحظه آخری سام سیر تا 8% تخفیف بصورت انلاین، بر روی لینک بلیط هواپیما کلیک نمایید.
و اما اطلاعاتی جالب در مورد جعبه سیاه هواپیما
هواپیماها امروزه نقش بسیار پررنگی را در زندگی بشر ایفا میکنند و با استفاده از این وسایل نقلیه همه ساله هزاران مسافری که با تهیه بلیط هواپیما قصد سفر دارند به مقاصد مورد نظرشان خواهند رسید. در این وسیله نقلیه از اجزا و تجهیزات بسیاری استفاده شده است که یکی از آنها جعبه سیاه هواپیما میباشد.
ممکن است بسیاری از افرادی که با استفاده از بلیط ارزان هواپیما و یا با استفاده از بلیط خارجی یا داخلی از این نوع وسیله نقلیه استفاده کردهاند در مورد این وسیله که در هواپیما مورد استفاده قرار گرفته است اطلاعاتی داشته باشند و یا حداقل اسم آن را شنیده باشند.
این وسیله اطالاعاتی در مورد پرواز را در خود نگهداری میکند و بیشتر در زمانیکه یک هواپیما در طی انجام پرواز و رساندن مسافرانی که با استفاده از بلیط هواپیما قصد انجام سفر هوایی دارند به مقاصدشان دچار سانحه میشود مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
به همین دلیل ممکن است نام این قطعه از هواپیما را بیشتر در اخبار و یا گاها در برخی از فیلمهای سینمایی در رابطه با این موضوع ساخته میشود شمیده باشید. این قطعه یکی از قطعات ضروری در هواپیماها میباشد که در تمامی انواع این وسیله نقلیه هوایی از آن استفاده میشود.
شاید بیشتر افراد با شنیدن نام این قطعه فکر کنند که این قطعه به دلیل رنگش نام گذاری شده است ولی چیزی که در این باره واضح میباشد این است که این قطعه اصلا سیاه رنگ نیست اما از نظر اهمیت میتوان این قطعه را مهمترین قطعه در هواپیما که حاوی اطلاعات بسیار مهمی در مورد پرواز هواپیمایی که قصد دارد.
مسافرانی را که با بلیط هواپیما و یا با استفاده از بلیط ارزان هواپیما به سفر هوایی بپردازند به مکان مورد نظرشان برساند میباشد.
در ادامه به ارائه جزئیات بیشتر در رابطه با این قطعه که در همه هواپیماها وجود آن ضروری میباشد خواهیم پرداخت.
در ابتدای شروع این بحث بهتر است به این سوال پاسخ دهیم که جعبه سیاه هواپیما چیست و چه کاربردی دارد؟ این قطعه از هواپیما موظف است تمامی اطلاعات پرواز را در خود ضبط کند. در این دستگاه از پارامترهای خاصی استفاده شده است که با توجه به آنها این قطعه به ثبت و ضبط اطلاعات درون کابین خلبان خواهد پرداخت. استفاده از این قطعه در تمامی هواپیماهای مسافربری و باری الزامی میباشد.
در صورتیکه یک هواپیما که افرادی با استفاده از بلیط خارجی یا داخلی قصد انجام سفر هوایی با آن را داشتهاند در طول سفر دچار سانحه شود این قطعه با توجه به اطلاعاتی که در آن قرار گرفته میتواند به کارشناسان کمکهای شایانی بکند.
کارشناسان و متخصصان بعد از وقوع سوانح هوایی به سراغ این قطعه میروند و با توجه به اطلاعاتی که در این قطعه وجود دارد میتوانند به تمامی سوالات بوجود آمده در مورد آن سانحه پاسخگو باشند. برای این قطعه نام جعبه سیاه انتخاب شده است که برای اولین بار این اصطلاح توسط ماتا هاری در سال 1942 در مورد این قطعه مورد استفاده قرار گرفت.
این اصطلاح به خاطر وظیفه مهمی که این قطعه در هواپیما دارد برروی آن گذاشته شده است. امروزه تمامی هواپیماهایی که افراد با استفاده از بلیط هواپیما و با تهیه بلیط ارزان هواپیما برای انجام سفر هوایی از آنها استفاده میکنند از این قطعه بهرهمند هستند.
این نام پس از بکار برده شدن توسط ماتا توسط رسانهها به شکلی مداوم برای این قطعه بکار برده شد وونتیجه آن این بود که امروزه همه افراد این قطعه از هواپیما را با نام جعبه سیاه هواپیما خواهند سناخت. این قطعه بر خلاف نامی که بر آن نهادند اصلا سیاه رنگ نمیباشد و این موضوع که کسی بخواهد این قطعه را به رنگ سیاه بسازد دور از فکر میباشد.
در ساخت این قطعه که در هواپیماهایی که همه ساله افراد زیادی با استفاده از بلیط داخلی یا بلیط خارجی به انجام سفرهای هوایی میپردازند بکار گرفته میشود از رنگهای زردو نارنجی و شب رنگ استفاده میشود.
حال ممکن است این سوال پیش آید که چرا از این رنگها برای این قطعه از هواپیما استفاده میشود؟ پاسخ این سوال بسیار راحت است. این قطعه یکی از ارزشمندترین قطعات یک هواپیما میباشد که مسافرانی را که با بلیط هواپیما و بلیط ارزان هواپیما قصد سفر هوایی دارند را باید به سلامت به مقصد مورد نظر برسانند.
در صورتیکه این هواپیما دچار سانحه هوایی شود باید پیدا کردن این قطعه از هواپیما و بررسی اطلاعات موجود در آن از بیشترین الویت برخوردار است. از اینرو برای رنگآمیزی ایت قطعه از رنگهایی استفاده میشود که به توان به راحتی آن را مشاهده کرد.
جعبه سیاه صرفا یک دستگاه نمیباشد در واقع هر فروند هواپیمایی که ساخته میشود در طراحی و ساخت آن معمولا از دو جعبه سیا استفاده میشود که یکی از این دو جعبه سیاه وظیفه دارد تا تمامی اطلاعات پرواز را ثبت و ضبط میکند. از دستگاه دوم که در هواپیما تعبیه شده است برای ضبط تمامی مکالماتی که در کابین هواپیما شکل میگیرد استفاده میشود. دستگاه اول را به اختصار FDR و دستگاه دوم را CVR مینامند.
در تمامی هواپیماهایی که مسئولیت جابجایی مسافرانی را دارند که با بلیط خارجی یا داخلی و بلیط ارزان هواپیما قصد انجام سفر هوایی را دارند از این دو جعبه سیاه استفاده خواهد شد. از دستگاه اول یا همان FDR برای ثبت اطلاعات پرواز استفاده میشود. این دستگاه اطلاعاتی چون نحوه کنترل هواپیما و عملکرد موتورها را در خود ذخیره میکند.
CVR در هواپیماها همانطور که گفته شد وظیفه دارد مکالماتی که در کابین انجام میشود مورد ثبت و ضبط قرار دهد. در این دستگاه تمامی مکالمات خلبانها با یکدیگر و تمامی مکالماتی که با برج مراقبت انجام میدهند ضبط خواهد شد. در صورتی که هواپیمایی که حاوی مسافرانی است که بلیط خارجی یا داخلی در حال استفاده از آن هستند دچار سانحه هوایی شود از اطلاعات موجود در این دو جعبه سیاه استفاده میشود تا دلیل حادثه مشخص شود.
تمامی جعبه سیاههایی که در هواپیماها به کار گرفته میشوند دارای تنظیماتی به زبان انگلیسی میباشند. اما بدلیل حضور پررنگ فرانسویها در این صنعت از زبان فرانسوی به عنوان زبان دوم جعبه سیاهها استفاده میشود. این در صورتی است که برای آزمایش کردن حافظه دستگاه دستورات را به زبان فرانسوی نیز تکرار میکنند.
تمامی هواپیماهای که مسافران با بلیط خارجی یا داخلی و با بلیط ارزان هواپیما از آنها استفاده میکنند ملزم به استفاده از این نوع دستگاهها خواهند بود.
این قطعات به شکلی طراحی و ساخته شدهاند که در هیچ شرایط آسیب نمیبینند و اطلاعات درون آنها از بین نخواهد رفت. قبل از اینکه یکی از این قطعات برروی یک هواپیما نصب شود برروی آن آزمایشات بسیار سنگینی انجام میشود تا میزان مقاومت آن را مورد بررسی قرار دهند.
در صورتی که این قطعه بتواند به خوبی از پس این آزمایشها بربیاید میتوانند آن را برروی هواپیمای مورد نظر نصب کنند.
آزمایشاتی که برروی این قطعات انجام میشود آزمایش مقامت در برابر آب نمک، انواع مواد شیمیایی، ضربه، فشار عمقهای مختلف دریا، مقاومت در برابر آتش و دستگاهای نفوذی از آزمایشاتی است که برروی این قطعه انجام خواهد شد.
مهمترین بخش از این قطعه حافظه آن میباشد که دارای اطلاعات بسیار مهمی بوده است و باید در هر شرایطی از آن محافظت شود تا دچار آسیب نشود. در ساخت این قطعه از مواد بسیار مقاوم استفاده خواهد شد.
شما میتوانید برای تهیه پروازهای مطمئن و انتخاب تور اسپانیا از آژانس هواپیمایی سام سیر استفاده کنید.
منبع: سام سیر
از تخفیف تا 8% بلیط چارتر معتبر تا اطلاعاتی جالب در مورد جعبه سیاه هواپیما
معمولا به هنگام خرید بلیط هواپیما نامهای چارتر و سیستمی به گوشتان رسیده است. همچنین اکثر مسافران از تفاوتهای این دو نوع بلیط هواپیما با خبر هستند. آگاهی از قیمت بلیط خارجی یا داخلی چارتری و سیستمی باعث خرید بلیط ارزان هواپیما میشود. ممکن است در برخی از مواقع ممکن است خرید بلیط هواپیما سیستمی به نسبت بلیط خارجی یا داخلی چارتری موجب بهرهمندی از بلیط ارزان هواپیما شود.
لطفا برای مشاهده چارترهای لحظه آخری سام سیر تا 8% تخفیف بصورت انلاین، بر روی لینک بلیط هواپیما کلیک نمایید.
و اما اطلاعاتی جالب در مورد جعبه سیاه هواپیما
هواپیماها امروزه نقش بسیار پررنگی را در زندگی بشر ایفا میکنند و با استفاده از این وسایل نقلیه همه ساله هزاران مسافری که با تهیه بلیط هواپیما قصد سفر دارند به مقاصد مورد نظرشان خواهند رسید. در این وسیله نقلیه از اجزا و تجهیزات بسیاری استفاده شده است که یکی از آنها جعبه سیاه هواپیما میباشد.
ممکن است بسیاری از افرادی که با استفاده از بلیط ارزان هواپیما و یا با استفاده از بلیط خارجی یا داخلی از این نوع وسیله نقلیه استفاده کردهاند در مورد این وسیله که در هواپیما مورد استفاده قرار گرفته است اطلاعاتی داشته باشند و یا حداقل اسم آن را شنیده باشند.
این وسیله اطالاعاتی در مورد پرواز را در خود نگهداری میکند و بیشتر در زمانیکه یک هواپیما در طی انجام پرواز و رساندن مسافرانی که با استفاده از بلیط هواپیما قصد انجام سفر هوایی دارند به مقاصدشان دچار سانحه میشود مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
به همین دلیل ممکن است نام این قطعه از هواپیما را بیشتر در اخبار و یا گاها در برخی از فیلمهای سینمایی در رابطه با این موضوع ساخته میشود شمیده باشید. این قطعه یکی از قطعات ضروری در هواپیماها میباشد که در تمامی انواع این وسیله نقلیه هوایی از آن استفاده میشود.
شاید بیشتر افراد با شنیدن نام این قطعه فکر کنند که این قطعه به دلیل رنگش نام گذاری شده است ولی چیزی که در این باره واضح میباشد این است که این قطعه اصلا سیاه رنگ نیست اما از نظر اهمیت میتوان این قطعه را مهمترین قطعه در هواپیما که حاوی اطلاعات بسیار مهمی در مورد پرواز هواپیمایی که قصد دارد.
مسافرانی را که با بلیط هواپیما و یا با استفاده از بلیط ارزان هواپیما به سفر هوایی بپردازند به مکان مورد نظرشان برساند میباشد.
در ادامه به ارائه جزئیات بیشتر در رابطه با این قطعه که در همه هواپیماها وجود آن ضروری میباشد خواهیم پرداخت.
در ابتدای شروع این بحث بهتر است به این سوال پاسخ دهیم که جعبه سیاه هواپیما چیست و چه کاربردی دارد؟ این قطعه از هواپیما موظف است تمامی اطلاعات پرواز را در خود ضبط کند. در این دستگاه از پارامترهای خاصی استفاده شده است که با توجه به آنها این قطعه به ثبت و ضبط اطلاعات درون کابین خلبان خواهد پرداخت. استفاده از این قطعه در تمامی هواپیماهای مسافربری و باری الزامی میباشد.
در صورتیکه یک هواپیما که افرادی با استفاده از بلیط خارجی یا داخلی قصد انجام سفر هوایی با آن را داشتهاند در طول سفر دچار سانحه شود این قطعه با توجه به اطلاعاتی که در آن قرار گرفته میتواند به کارشناسان کمکهای شایانی بکند.
کارشناسان و متخصصان بعد از وقوع سوانح هوایی به سراغ این قطعه میروند و با توجه به اطلاعاتی که در این قطعه وجود دارد میتوانند به تمامی سوالات بوجود آمده در مورد آن سانحه پاسخگو باشند. برای این قطعه نام جعبه سیاه انتخاب شده است که برای اولین بار این اصطلاح توسط ماتا هاری در سال 1942 در مورد این قطعه مورد استفاده قرار گرفت.
این اصطلاح به خاطر وظیفه مهمی که این قطعه در هواپیما دارد برروی آن گذاشته شده است. امروزه تمامی هواپیماهایی که افراد با استفاده از بلیط هواپیما و با تهیه بلیط ارزان هواپیما برای انجام سفر هوایی از آنها استفاده میکنند از این قطعه بهرهمند هستند.
این نام پس از بکار برده شدن توسط ماتا توسط رسانهها به شکلی مداوم برای این قطعه بکار برده شد وونتیجه آن این بود که امروزه همه افراد این قطعه از هواپیما را با نام جعبه سیاه هواپیما خواهند سناخت. این قطعه بر خلاف نامی که بر آن نهادند اصلا سیاه رنگ نمیباشد و این موضوع که کسی بخواهد این قطعه را به رنگ سیاه بسازد دور از فکر میباشد.
در ساخت این قطعه که در هواپیماهایی که همه ساله افراد زیادی با استفاده از بلیط داخلی یا بلیط خارجی به انجام سفرهای هوایی میپردازند بکار گرفته میشود از رنگهای زردو نارنجی و شب رنگ استفاده میشود.
حال ممکن است این سوال پیش آید که چرا از این رنگها برای این قطعه از هواپیما استفاده میشود؟ پاسخ این سوال بسیار راحت است. این قطعه یکی از ارزشمندترین قطعات یک هواپیما میباشد که مسافرانی را که با بلیط هواپیما و بلیط ارزان هواپیما قصد سفر هوایی دارند را باید به سلامت به مقصد مورد نظر برسانند.
در صورتیکه این هواپیما دچار سانحه هوایی شود باید پیدا کردن این قطعه از هواپیما و بررسی اطلاعات موجود در آن از بیشترین الویت برخوردار است. از اینرو برای رنگآمیزی ایت قطعه از رنگهایی استفاده میشود که به توان به راحتی آن را مشاهده کرد.
جعبه سیاه صرفا یک دستگاه نمیباشد در واقع هر فروند هواپیمایی که ساخته میشود در طراحی و ساخت آن معمولا از دو جعبه سیا استفاده میشود که یکی از این دو جعبه سیاه وظیفه دارد تا تمامی اطلاعات پرواز را ثبت و ضبط میکند. از دستگاه دوم که در هواپیما تعبیه شده است برای ضبط تمامی مکالماتی که در کابین هواپیما شکل میگیرد استفاده میشود. دستگاه اول را به اختصار FDR و دستگاه دوم را CVR مینامند.
در تمامی هواپیماهایی که مسئولیت جابجایی مسافرانی را دارند که با بلیط خارجی یا داخلی و بلیط ارزان هواپیما قصد انجام سفر هوایی را دارند از این دو جعبه سیاه استفاده خواهد شد. از دستگاه اول یا همان FDR برای ثبت اطلاعات پرواز استفاده میشود. این دستگاه اطلاعاتی چون نحوه کنترل هواپیما و عملکرد موتورها را در خود ذخیره میکند.
CVR در هواپیماها همانطور که گفته شد وظیفه دارد مکالماتی که در کابین انجام میشود مورد ثبت و ضبط قرار دهد. در این دستگاه تمامی مکالمات خلبانها با یکدیگر و تمامی مکالماتی که با برج مراقبت انجام میدهند ضبط خواهد شد. در صورتی که هواپیمایی که حاوی مسافرانی است که بلیط خارجی یا داخلی در حال استفاده از آن هستند دچار سانحه هوایی شود از اطلاعات موجود در این دو جعبه سیاه استفاده میشود تا دلیل حادثه مشخص شود.
تمامی جعبه سیاههایی که در هواپیماها به کار گرفته میشوند دارای تنظیماتی به زبان انگلیسی میباشند. اما بدلیل حضور پررنگ فرانسویها در این صنعت از زبان فرانسوی به عنوان زبان دوم جعبه سیاهها استفاده میشود. این در صورتی است که برای آزمایش کردن حافظه دستگاه دستورات را به زبان فرانسوی نیز تکرار میکنند.
تمامی هواپیماهای که مسافران با بلیط خارجی یا داخلی و با بلیط ارزان هواپیما از آنها استفاده میکنند ملزم به استفاده از این نوع دستگاهها خواهند بود.
این قطعات به شکلی طراحی و ساخته شدهاند که در هیچ شرایط آسیب نمیبینند و اطلاعات درون آنها از بین نخواهد رفت. قبل از اینکه یکی از این قطعات برروی یک هواپیما نصب شود برروی آن آزمایشات بسیار سنگینی انجام میشود تا میزان مقاومت آن را مورد بررسی قرار دهند.
در صورتی که این قطعه بتواند به خوبی از پس این آزمایشها بربیاید میتوانند آن را برروی هواپیمای مورد نظر نصب کنند.
آزمایشاتی که برروی این قطعات انجام میشود آزمایش مقامت در برابر آب نمک، انواع مواد شیمیایی، ضربه، فشار عمقهای مختلف دریا، مقاومت در برابر آتش و دستگاهای نفوذی از آزمایشاتی است که برروی این قطعه انجام خواهد شد.
مهمترین بخش از این قطعه حافظه آن میباشد که دارای اطلاعات بسیار مهمی بوده است و باید در هر شرایطی از آن محافظت شود تا دچار آسیب نشود. در ساخت این قطعه از مواد بسیار مقاوم استفاده خواهد شد.
شما میتوانید برای تهیه پروازهای مطمئن و انتخاب تور اسپانیا از آژانس هواپیمایی سام سیر استفاده کنید.
منبع: سام سیر
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: نبض بازار قیمت بلیط هواپیما جعبه سیاه استفاده از بلیط هواپیما توجه به اطلاعاتی بلیط خارجی یا داخلی آنها استفاده می کنند مورد استفاده قرار گرفت قطعه از هواپیما استفاده از بلیط تمامی هواپیماهای دو جعبه سیاه اطلاعات بسیار مهمی استفاده شده خرید بلیط هواپیما استفاده می شود اطلاعات موجود استفاده خواهد شد ساخت این قطعه قطعه در هواپیما وسیله نقلیه مورد بررسی قرار قطعه یکی پرواز را در خود نام جعبه سیاه برای این قطعه مورد پرواز اطلاعات درون زبان فرانسوی جعبه سیاه ها ساخته می شود طراحی و ساخت انجام می شود تهیه بلیط مورد نظرشان شود مورد هوایی از آن دستگاه دوم دستگاه اول یک هواپیما ثبت و ضبط برروی آن همه ساله مورد نظر سام سیر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۷۱۳۵۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پسورد Password و حقایق جالب آن
پسورد (Password) یا همان گذرواژه و رمز عبور در دنیای آنلاین امروز کاملاً حیاتی است و به همین علت روز جهانی پسورد هر سال در اولین پنجشنبه ماه می برگزار میشود و شرکتهای متخصص در این روز آمار جالبی را درباره رمزهای عبور منتشر میکنند تا آگاهی از این موضوع افزایش پیدا کند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، روز جهانی پسورد یا رمز عبور هر سال در اولین پنجشنبه ماه می (دوم می ۲۰۲۴ مصادف با سیزدهم اردیبهشت ۱۴۰۳) برای رفع نیاز حیاتی به گذرواژههای قوی ایجاد شده است و به افزودن احراز هویت قوی به رمزهای عبور مهم برای جلوگیری از سرقت هویت و سایر جرایم سایبری اشاره دارد. رمزهای عبور قوی و ایمن بسیار مهم هستند، بهویژه در دنیای امروز که بیشتر فعالیتها بهصورت آنلاین انجام میشود. به گفته مایکروسافت، ۹۹.۹ درصد از تهدیدات موجود برای رمزهای عبور را میتوان با استفاده از احراز هویت چند عاملی متوقف کرد، با این حال هنوز هم عده انگشتشماری از مردم سراسر جهان به تغییر مکرر پسوردهای خود اقدام و خود را در برابر هکرها و دزدهای اطلاعات مصون میکنند.
پسوردها و حقایق جالبامنیت سایبری در دنیای آنلاین کاملاً حیاتی و رمزهای عبور بخش بزرگی از آن است. با این حال بهرغم آگاهی جهانی از لزوم بهکارگیری نامهای کاربری منحصربهفرد و ترکیبهای رمز عبور پیچیده، توجه چندانی به این امر نمیشود و حتی تکرار گزارشهای مربوط به حملات و نقضهای سایبری در طول سالهای متمادی حاکی از رایجتر شدن عادات بد مربوط به رمزهای عبور است. بررسی این عادات حقایق جالبی را نشان میدهد:
رمزهای عبور به راحتی هک میشوند، زیرا اکثر انسانها از الگوهای مشابهی پیروی میکنند. محبوبترین رمز عبور در آغاز فعالیت صفحات وب ۱۲۳۴۵ بود و امروزه ۱۲۳۴۵۶ است. زنان به استفاده از نامهای شخصی در رمز عبور خود مشهور هستند و مردان سرگرمیهای خود را انتخاب میکنند. ۹۱ درصد از مردم میدانند که هک رمز عبور خطرات امنیتی زیادی را به همراه دارد، با این حال ۵۹ درصد هنوز هم برای همه اطلاعات خود از یک رمز عبور استفاده میکنند. اغلب میان رمزهای عبور ایجاد شده برای حسابهای شخصی و کاری همپوشانی وجود دارد و ۶۲ درصد از افراد از رمز عبور یکسانی برای حسابهای کاری و شخصی خود استفاده میکنند. مولدهای رمز عبور ابزاری عالی برای استفاده در صورتی هستند که بهسختی میتوان رمزهای عبور متعدد و قوی پیدا کرد. آنها با ایجاد خودکار رمز عبور با استفاده از پارامترهایی مانند حروف مختلط، نمادها، اعداد، طول و قدرت کار میکنند. هفت از هر ۱۰ نفر به رمزهای عبور برای محافظت از حسابهای آنلاین خود اعتماد ندارند. احراز هویت چند عاملی (MFA) یا احراز هویت دو مرحلهای (2FA) دو روش احراز هویت محبوب هستند که هویت کاربر را با درخواست چندین اعتبار تأیید میکنند، بنابراین راههای خوبی برای ایمنسازی همه حسابهای آنلاین هستند و ۸۶ درصد از کاربران به این شیوهها اعتماد دارند. پسوردها از زمان شروع انقلاب دیجیتال، شکل اصلی احراز هویت بودهاند اما با پیچیدهتر شدن رمزهای عبور و روشهای رمزگذاری، مهارتهای مجرمان سایبری نیز پیچیدهتر شده است. ۹۰ درصد رمزهای عبور را میتوان در کمتر از ۶ ساعت شکست. ۱۸ درصد از کارمندان رمز عبور خود را با دیگران به اشتراک میگذارند که این امر میتواند امنیت سایبری یک سازمان را بهطور جدی به خطر بیندازد. ۴۲ درصد از کارمندان این کار را انجام میدهند تا بتوانند راحتتر با اعضای تیم همکاری کنند و ۳۸ درصد به این دلیل رمز عبور را به اشتراک میگذارند که خطمشی شرکت این است. کد خبر 750048